11月30日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”顯示,2024年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為51.8%,同比下降8.6個百分點。庫存預警指數(shù)接近榮枯線,汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。
圖片來源:中國汽車流通協(xié)會
政策拉動效果顯著,11月車市持續(xù)走高
繼金九銀十后,11月車市表現(xiàn)依舊喜人。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,11月1-24日,乘用車市場零售163.8萬輛,同比去年11月同期增長29%,今年以來累計零售1,947.4萬輛,同比增長5%;新能源車市場零售86.7萬輛,同比去年11月同期增長68%,今年以來累計零售919.5萬輛,同比增長42%。
圖片來源:乘聯(lián)會
11月年末市場保持旺銷,政策作用力較強,尤其是置換政策和報廢更新政策的補貼鼓勵。調(diào)查結果顯示:對于報廢更新和置換更新的政策效果,近九成經(jīng)銷商認為政策效果顯著。其中,43.4%的經(jīng)銷商認為汽車報廢更新政策促使新車銷售增長約5%;汽車置換更新政策的效果更為顯著,32.8%的經(jīng)銷商認為置換更新政策對拉動銷量增長5%至10%,剩余被訪者認為對銷量的拉動接近5%。
除了政策外,車企及經(jīng)銷商全力沖刺年度銷售目標,“雙11”購物節(jié)的促銷活動和廣州車展的成功舉行等,也共同為11月的汽車市場注入了強勁活力,推動車市銷量走高。這也使得汽車經(jīng)銷商庫存得到一定釋放,繼10月之后,11月庫存預警指數(shù)持續(xù)有明顯下降。
與此同時,由于冬季到春節(jié)前購車需求較旺,今年11月有合理的加庫存的需求,當月經(jīng)銷商進貨節(jié)奏較快,這體現(xiàn)了渠道信心的改善。
58.2%的經(jīng)銷商認為市場依舊未達預期,年末加速沖刺
盡管車市持續(xù)向好,但距離經(jīng)銷商的目標和預期仍有距離。據(jù)調(diào)查顯示,經(jīng)銷商對車市的整體表現(xiàn)持有謹慎態(tài)度,其中58.2%的經(jīng)銷商認為市場表現(xiàn)未達預期,而41.0%的經(jīng)銷商表示市場表現(xiàn)符合預期。盡管銷量增長,但經(jīng)銷商經(jīng)營狀況尚未明顯改善,流動性緊張問題依然嚴峻。
從分指數(shù)情況看:11月庫存、市場需求、平均日銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。
圖片來源:中國汽車流通協(xié)會
隨著年末的臨近,為完成年度目標及獲取年終返利,車企及經(jīng)銷商全力沖刺銷售目標,加大促銷力度、加快銷售節(jié)奏,以促進銷量提升。另外,本輪報廢更新及以舊換新政策將在12月底結束,加之春節(jié)提前至1月份,預計12月翹尾行情較為突出。
總體來看,經(jīng)銷商對汽車市場的持續(xù)復蘇持樂觀態(tài)度,調(diào)查顯示,近三成經(jīng)銷商預計2024年乘用車市場將實現(xiàn)約5%的增長。中國汽車流通協(xié)會建議,未來汽車市場不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”,通過強化服務提振消費信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營風險。
文章來源:蓋世汽車